Mesmo com os serviços insatisfatórios, das capitais brasileiras, Salvador ocupa o 12º lugar no ranking das passagens mais caras do país e o 1º lugar entre as capitais do nordeste. A capital baiana teve o valor do transporte reajustado em janeiro desse ano, de R$ 2,00 para R$ 2,20 e até o momento não tem previsão de novo aumento.
Acrescido em agosto desse ano, Florianópolis (SC) tem a tarifa pelo transporte coletivo mais cara do país, R$ 2,80. Enquanto São Luís (MA) registra uma das tarifas mais baratas entre as 27 capitais brasileiras e a mais baixa entre as nordestinas, o valor é mantido desde 2004.
Com 6 milhões de usuários de ônibus por dia, São Paulo teve o último aumento da passagem em novembro de 2006 e o Rio de Janeiro desde dezembro de 2007, a cidade possui 4 milhões de passageiros diariamente.
Confira lista dos preços das passagens de ônibus nas capitais, da mais cara para mais barata
Florianópolis (SC): R$ 2,80 - ago/09 - sem previsão
Campo Grande (MS): R$ 2,50 - abr/09 - sem previsão
Belo Horizonte (MG): R$ 2,30 - fev/09 - fev/10
Cuiabá (MT): R$ 2,30 - jul/09 - sem previsão
Porto Velho (RO): R$ 2,30 - fev/09 - sem previsão
Porto Alegre (RS): R$ 2,30 - fev/09 - fev/10
São Paulo (SP): R$ 2,30 - nov/06 - jan/2010
Manaus (AM): R$ 2,25 - ago/09 - sem previsão
Salvador (BA): R$ 2,20 - jan/09 - sem previsão
Goiânia (GO): R$ 2,20 - abr/09 abril ou maio/2010
Curitiba (PR): R$ 2,20 - jan/09 - sem previsão
Rio de Janeiro (RJ)*: R$ 2,20 - dez/07 - sem previsão
Maceió (AL): R$ 2,00 - jan/09 - sem previsão
Brasília (DF): R$ 2,00 - dez/06 - sem previsão
Natal (RN): R$ 2,00 - set/09 - sem previsão
Boa Vista (RR): R$ 2,00 - jun/09 - sem previsão
Palmas (TO): R$ 2,00 - mai/09 - sem previsão
Macapá (AP): R$ 1,95 - jul/08 - sem previsão
Aracaju (SE): R$ 1,95 - fev/09 - sem previsão
Rio Branco (AC): R$ 1,90 - jul/09 - sem previsão
Vitória (ES): R$ 1,85 - jan/09 - jan/10
Recife (PE)*: R$ 1,85 - jan/09 - geralmente é anual, mas não há data
Fortaleza (CE): R$ 1,80 - mai/09 - sem previsão
João Pessoa (PB)**: R$ 1,80 - jan/09 - sem previsão
Teresina (PI): R$ 1,75 - jan/09 - sem previsão
Belém (PA): R$ 1,70 - set/08 - sem previsão
São Luís (MA): R$ 1,60 - jul/04 - sem previsão
* Tarifa para 80% da frota
** Ônibus convencional, sem ar condicionado
Fonte: prefeitura
terça-feira, 22 de setembro de 2009
Salvador registra tarifa de ônibus mais cara entre as capitais do Nordeste
quinta-feira, 20 de agosto de 2009
Comunicação e Política
O desenvolvimento dos meios de comunicação durante o século XX modificou todo o campo político. A relação entre lideres políticos e sua base, o contato da sociedade com assuntos políticos e mesmo o processo dos governos, sentiram o impacto de evolução tecnológica da mídia. Figuras marcantes a exemplo de Franklin Roosevelt, nos Estados Unidos e Hitler, na Alemanha utilizaram ao máximo dessa nova tecnologia e se tornaram símbolos do rádio.
Nos últimos trinta quarenta anos a crescente demanda comunicacional no meio político possibilitou as diversas competências no jornalismo voltado a essa área, a exemplo dos jornalistas políticos, assessores de imprensa, relações-públicas e articuladores.
De acordo com Franklin Martins (2005), mesmo com o direcionamento que é dado nas matérias o jornalismo político no Brasil passou por grandes mudanças nas últimas décadas. A mais importante dela é que, hoje em dia, a maior preocupação da cobertura é informar o leitor, e não convencê-lo a adotar idéias. Essa afirmação de Martins foi feita através de uma breve comparação entre as manchetes dos principais jornais brasileiros nas eleições de 1950, em que Getúlio Vargas derrotou o brigadeiro Eduardo Gomes, apoiado pela União Democrática Nacional (UDN), e Christiano Machado, lançado pelo Partido Social Democrata (PSD), e no segundo turno da disputa de 2002, em que Luís Inácio Lula da Silva, do Partido dos Trabalhadores (PT), venceu José Serra, do Partido Social Democrata Brasileiro (PSDB), dá conta dessa profunda transformação.